![]() |
نام تجاری: | Beishun |
شماره مدل: | XPL-500 |
مقدار تولیدی: | 1SET |
قیمت: | قابل مذاکره |
جزئیات بسته بندی: | جعبه / ظرف چوبی |
شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
ماشین ولکاناسیون در تولید لوله های داخلی موتورسیکلت یک قطعه کلیدی تجهیزات در فرآیند تولید است.به طور عمده برای گرم کردن و فشار دادن لوله های خام تشکیل شده (فراغ های لاستیکی غیرولکاناسیون شده) برای انجام واکنش های ولکاناسیون استفاده می شوددر زیر مقدمه ای دقیق از ماشین ولکاناسیون لوله داخلی برای موتورسیکلت ها ارائه شده است:
عملکرد دستگاه ولکاناسیون
واکنش ولکاناسیون: با گرم کردن (معمولا 140 تا 160 درجه سانتیگراد) و اعمال فشار، زنجیره های مولکولی لاستیک به هم متصل می شوند.افزایش خواص فیزیکی لوله داخلی (مانند مقاومت در برابر پارگی و مقاومت در برابر پیری).
شکل گیری: اطمینان حاصل کنید که شکل لوله داخلی پایدار است و با اندازه استاندارد مطابقت دارد (مانند 17 اینچ ، 18 اینچ و غیره در موتورسیکلت ها).
2انواع اصلی ماشین آلات ولکاناسیون
(1) ماشین ولکاناسیون فردی (ماشین ولکاناسیون تک حالت)
ویژگی ها: یک قالب مستقل کار می کند، مناسب برای تولید دسته کوچک یا چند مشخصات است.
سناریوهای قابل استفاده: کارخانه های کوچک و متوسط لوله های داخلی یا شرایطی که قالب ها نیاز به تغییر مکرر دارند.
(2) ماشین ولکاناسیون اتوماتیک (ماشین ولکاناسیون چند حالت)
ویژگی ها: طراحی چند ایستگاه، درجه بالایی از اتوماسیون (باز کردن، بسته شدن و خروجی قالب خودکار) و بهره وری بالا.
سناریوهای قابل استفاده: تولید در مقیاس بزرگ، مانند یک خط تولید برای لاستیک موتورسیکلت.
(3) دستگاه ولکاناسیون خلاء
ویژگی: جاروبرقی قبل از ولکاناسیون انجام می شود تا از حباب های هوا در داخل لوله داخلی جلوگیری شود و بهره وری محصولات نهایی افزایش یابد.
مزایا: مناسب برای تولید لوله های داخلی بالا یا لوله های داخلی بوتیل.
3ساختار هسته ای ماشین ولکاناسیون
قالب ها: آنها به قالب های بالا و پایین تقسیم می شوند، با الگوهای تایر و علامت های مشخصات حک شده و عمدتا از آلیاژ فولاد ساخته شده اند.
سیستم گرمایش: گرمایش الکتریکی یا گرمایش بخار ( بخار یکنواخت تر است، اما باید با یک دیگ مطابقت داشته باشد).
سیستم هیدرولیکی: فشار کلیمپ (معمولاً 10 تا 20MPa) را برای اطمینان از مهر و موم در طول فرآیند ولکاناسیون فراهم می کند.
سیستم کنترل: PLC به طور خودکار درجه حرارت و فشار را کنترل می کند و منحنی زمان ولکاناسیون را ثبت می کند.
4پارامترهای کلیدی فرآیند ولکاناسیون
دمای: لاستیک بوتیل معمولاً در 150 تا 160 درجه سانتیگراد استفاده می شود ، در حالی که لاستیک طبیعی کمی پایین تر است.
فشار: فشار داخل قالب باید ثابت باشد (1.5-2.5MPa).
زمان: با توجه به ضخامت تنظیم می شود (معمولاً 5 تا 10 دقیقه برای لوله های داخلی موتورسیکلت).
5نمونه ای از فرآیند تولید
آماده سازی قطعات لاستیکی: قطعات لاستیکی داخل لوله (از جمله دریچه های شیر)
نصب قالب: خال لاستیکی را در قالب گرم شده قرار دهید و حفره شیر را با سوراخ های موقعیت قرار دهید.
ولکاناسیون: قالب بسته می شود، تحت فشار قرار می گیرد و گرم می شود. پس از اتمام ولکاناسیون، قالب به طور خودکار باز می شود.
بعد از پردازش: برش برها و انجام آزمایش هواپیمایی.
6پیشنهادات انتخاب
خروجی: یک حالت برای دسته های کوچک انتخاب می شود و خطوط خودکار چند حالت برای دسته های بزرگ انتخاب می شوند.
انرژی: گرمایش برقی راحت است اما گران است، در حالی که گرمایش بخار نیاز به یک دیگ دارد.
سازگاری قالب: از جایگزینی قالب برای انطباق با انواع مختلف لوله های داخلی (مانند وسایل نقلیه جاده ای / اسکوتر) پشتیبانی می کند.
7مشکلات و راه حل های مشترک
ولکاناسیون ناکافی: یکسانی دمای را بررسی کنید یا زمان ولکاناسیون را افزایش دهید.
نقص حباب: به یک دستگاه ولکاناسیون خلاء تغییر دهید یا خروجی ترکیب لاستیک را بهینه کنید.
چسبندگی قالب: قالب را به طور منظم تمیز کنید و از یک عامل تخلیه قالب استفاده کنید.
پارامتر | مشخصات | ملاحظات |
---|---|---|
مدل | MT-VS200 | قابل تنظیم برای اندازه های مختلف لوله |
روش ولکاناسیون | گرمایش بخار/برقی | سیستم های گرمایش اختیاری |
نوع قالب | واحد / چند حفره | 1 تا 4 حفره در هر قالب |
مواد قالب | فولاد آلیاژ (HRC 45-50) | برای دوام سخت شده |
حداکثر فشار ولکاناسیون | 20 MPa | تنظیم شده از طریق سیستم هیدرولیک |
محدوده دما | 140°C ~ 170°C | کنترل شده توسط PID (دقیقیت ±1°C) |
قدرت گرمایش | 15 kW (برقی) / 0.8 MPa فشار بخار | بستگی به مدل داره |
فشار هیدرولیکی | 10 تا 15 MPa | تضمین می کند که قالب محکم بسته شود |
اندازه صفحه (L × W) | 600×600 میلی متر | مناسب لوله های موتورسیکلت 12′′~21′′ |
افتتاح روز | 250 میلی متر | فضای نصب قالب |
زمان چرخه | ۵ تا ۱۰ دقیقه در هر لوله | بستگی به ضخامت لوله داره |
سطح اتوماسیون | نیمه اتوماتیک / کاملا اتوماتیک (PLC + HMI) | با باز کردن و بیرون ریختن قالب اتوماتیک |
تامین هوا | 0.6 ~ 0.8 MPa، 0.5 m3/min | برای قطعات پنوماتیک |
منبع برق | 380 ولت، 50 هرتز، سه فاز | ولتاژ استاندارد صنعتی |
وزن | ~ 2500 کیلوگرم | با توجه به پیکربندی متفاوت است |
ظرفیت تولید | 200 تا 500 لوله در روز (یک شیفت) | قالب های چند حفره ای تولید را افزایش می دهند |
جریان فرآیند لوله داخلی
لوله های داخلی قطعات ضروری در وسایل نقلیه مانند دوچرخه، موتورسیکلت و خودرو هستند. آنها مسئول تحمل وزن وسیله نقلیه و مقاومت در برابر ضربه سطح جاده هستند.بنابراین، فرآیند تولید آنها بسیار مهم است. در زیر مقدمه ای کوتاه از جریان فرآیند لوله داخلی ارائه شده است:
1انتخاب مواد اولیه: مواد اولیه برای لوله های داخلی معمولاً لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی هستند.انتخاب و مخلوط مواد اولیه باید در ابتدا انجام شود تا اطمینان حاصل شود که لوله داخلی انعطاف پذیری و مقاومت لباس کافی دارد..
2ساخت قالب: تشکیل لوله های داخلی نیاز به کمک قالب دارد، بنابراین طراحی و ساخت قالب باید بر اساس اندازه و شکل لوله های داخلی باشد.
3مخلوط کردن و قالب بندی: لاستیک که با مواد خام مخلوط شده است در مخلوط کننده برای گرم کردن و مخلوط کردن قرار داده می شود و سپس از طریق یک خروجی به موقعیت خود کشیده می شود
4قالب بندی و ولکاناسیون: لاستیک از طریق قالب ها شکل داده می شود.و سپس لوله های داخلی قالب داده شده در یک ماشین ولکاناسیون برای درمان ولکاناسیون قرار داده می شود تا قدرت و مقاومت لباس لاستیک را افزایش دهد.
5بررسی و بسته بندی: بررسی کیفیت بر روی لوله های داخلی تولید شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات استاندارد مطابقت دارند.بسته بندی شده و به انبارها و مکان های دیگر برای ذخیره و توزیع فرستاده می شوند..
اگرچه فرآیند تولید لوله های داخلی ساده است، مراحل فرآیند درگیر بسیار پیچیده است.هر پیوند نیاز به کنترل دقیق برای اطمینان از کیفیت پایدار لوله های داخلی تولیدبا توسعه تکنولوژی و بهبود مهارت، فرآیند تولید لوله های داخلی به طور مداوم بهبود یافته و بهبود یافته است تا نیازهای مردم را برای ایمنی برآورده کند.راحتی و دوام.
![]() |
نام تجاری: | Beishun |
شماره مدل: | XPL-500 |
مقدار تولیدی: | 1SET |
قیمت: | قابل مذاکره |
جزئیات بسته بندی: | جعبه / ظرف چوبی |
شرایط پرداخت: | T/T، L/C |
ماشین ولکاناسیون در تولید لوله های داخلی موتورسیکلت یک قطعه کلیدی تجهیزات در فرآیند تولید است.به طور عمده برای گرم کردن و فشار دادن لوله های خام تشکیل شده (فراغ های لاستیکی غیرولکاناسیون شده) برای انجام واکنش های ولکاناسیون استفاده می شوددر زیر مقدمه ای دقیق از ماشین ولکاناسیون لوله داخلی برای موتورسیکلت ها ارائه شده است:
عملکرد دستگاه ولکاناسیون
واکنش ولکاناسیون: با گرم کردن (معمولا 140 تا 160 درجه سانتیگراد) و اعمال فشار، زنجیره های مولکولی لاستیک به هم متصل می شوند.افزایش خواص فیزیکی لوله داخلی (مانند مقاومت در برابر پارگی و مقاومت در برابر پیری).
شکل گیری: اطمینان حاصل کنید که شکل لوله داخلی پایدار است و با اندازه استاندارد مطابقت دارد (مانند 17 اینچ ، 18 اینچ و غیره در موتورسیکلت ها).
2انواع اصلی ماشین آلات ولکاناسیون
(1) ماشین ولکاناسیون فردی (ماشین ولکاناسیون تک حالت)
ویژگی ها: یک قالب مستقل کار می کند، مناسب برای تولید دسته کوچک یا چند مشخصات است.
سناریوهای قابل استفاده: کارخانه های کوچک و متوسط لوله های داخلی یا شرایطی که قالب ها نیاز به تغییر مکرر دارند.
(2) ماشین ولکاناسیون اتوماتیک (ماشین ولکاناسیون چند حالت)
ویژگی ها: طراحی چند ایستگاه، درجه بالایی از اتوماسیون (باز کردن، بسته شدن و خروجی قالب خودکار) و بهره وری بالا.
سناریوهای قابل استفاده: تولید در مقیاس بزرگ، مانند یک خط تولید برای لاستیک موتورسیکلت.
(3) دستگاه ولکاناسیون خلاء
ویژگی: جاروبرقی قبل از ولکاناسیون انجام می شود تا از حباب های هوا در داخل لوله داخلی جلوگیری شود و بهره وری محصولات نهایی افزایش یابد.
مزایا: مناسب برای تولید لوله های داخلی بالا یا لوله های داخلی بوتیل.
3ساختار هسته ای ماشین ولکاناسیون
قالب ها: آنها به قالب های بالا و پایین تقسیم می شوند، با الگوهای تایر و علامت های مشخصات حک شده و عمدتا از آلیاژ فولاد ساخته شده اند.
سیستم گرمایش: گرمایش الکتریکی یا گرمایش بخار ( بخار یکنواخت تر است، اما باید با یک دیگ مطابقت داشته باشد).
سیستم هیدرولیکی: فشار کلیمپ (معمولاً 10 تا 20MPa) را برای اطمینان از مهر و موم در طول فرآیند ولکاناسیون فراهم می کند.
سیستم کنترل: PLC به طور خودکار درجه حرارت و فشار را کنترل می کند و منحنی زمان ولکاناسیون را ثبت می کند.
4پارامترهای کلیدی فرآیند ولکاناسیون
دمای: لاستیک بوتیل معمولاً در 150 تا 160 درجه سانتیگراد استفاده می شود ، در حالی که لاستیک طبیعی کمی پایین تر است.
فشار: فشار داخل قالب باید ثابت باشد (1.5-2.5MPa).
زمان: با توجه به ضخامت تنظیم می شود (معمولاً 5 تا 10 دقیقه برای لوله های داخلی موتورسیکلت).
5نمونه ای از فرآیند تولید
آماده سازی قطعات لاستیکی: قطعات لاستیکی داخل لوله (از جمله دریچه های شیر)
نصب قالب: خال لاستیکی را در قالب گرم شده قرار دهید و حفره شیر را با سوراخ های موقعیت قرار دهید.
ولکاناسیون: قالب بسته می شود، تحت فشار قرار می گیرد و گرم می شود. پس از اتمام ولکاناسیون، قالب به طور خودکار باز می شود.
بعد از پردازش: برش برها و انجام آزمایش هواپیمایی.
6پیشنهادات انتخاب
خروجی: یک حالت برای دسته های کوچک انتخاب می شود و خطوط خودکار چند حالت برای دسته های بزرگ انتخاب می شوند.
انرژی: گرمایش برقی راحت است اما گران است، در حالی که گرمایش بخار نیاز به یک دیگ دارد.
سازگاری قالب: از جایگزینی قالب برای انطباق با انواع مختلف لوله های داخلی (مانند وسایل نقلیه جاده ای / اسکوتر) پشتیبانی می کند.
7مشکلات و راه حل های مشترک
ولکاناسیون ناکافی: یکسانی دمای را بررسی کنید یا زمان ولکاناسیون را افزایش دهید.
نقص حباب: به یک دستگاه ولکاناسیون خلاء تغییر دهید یا خروجی ترکیب لاستیک را بهینه کنید.
چسبندگی قالب: قالب را به طور منظم تمیز کنید و از یک عامل تخلیه قالب استفاده کنید.
پارامتر | مشخصات | ملاحظات |
---|---|---|
مدل | MT-VS200 | قابل تنظیم برای اندازه های مختلف لوله |
روش ولکاناسیون | گرمایش بخار/برقی | سیستم های گرمایش اختیاری |
نوع قالب | واحد / چند حفره | 1 تا 4 حفره در هر قالب |
مواد قالب | فولاد آلیاژ (HRC 45-50) | برای دوام سخت شده |
حداکثر فشار ولکاناسیون | 20 MPa | تنظیم شده از طریق سیستم هیدرولیک |
محدوده دما | 140°C ~ 170°C | کنترل شده توسط PID (دقیقیت ±1°C) |
قدرت گرمایش | 15 kW (برقی) / 0.8 MPa فشار بخار | بستگی به مدل داره |
فشار هیدرولیکی | 10 تا 15 MPa | تضمین می کند که قالب محکم بسته شود |
اندازه صفحه (L × W) | 600×600 میلی متر | مناسب لوله های موتورسیکلت 12′′~21′′ |
افتتاح روز | 250 میلی متر | فضای نصب قالب |
زمان چرخه | ۵ تا ۱۰ دقیقه در هر لوله | بستگی به ضخامت لوله داره |
سطح اتوماسیون | نیمه اتوماتیک / کاملا اتوماتیک (PLC + HMI) | با باز کردن و بیرون ریختن قالب اتوماتیک |
تامین هوا | 0.6 ~ 0.8 MPa، 0.5 m3/min | برای قطعات پنوماتیک |
منبع برق | 380 ولت، 50 هرتز، سه فاز | ولتاژ استاندارد صنعتی |
وزن | ~ 2500 کیلوگرم | با توجه به پیکربندی متفاوت است |
ظرفیت تولید | 200 تا 500 لوله در روز (یک شیفت) | قالب های چند حفره ای تولید را افزایش می دهند |
جریان فرآیند لوله داخلی
لوله های داخلی قطعات ضروری در وسایل نقلیه مانند دوچرخه، موتورسیکلت و خودرو هستند. آنها مسئول تحمل وزن وسیله نقلیه و مقاومت در برابر ضربه سطح جاده هستند.بنابراین، فرآیند تولید آنها بسیار مهم است. در زیر مقدمه ای کوتاه از جریان فرآیند لوله داخلی ارائه شده است:
1انتخاب مواد اولیه: مواد اولیه برای لوله های داخلی معمولاً لاستیک طبیعی و لاستیک مصنوعی هستند.انتخاب و مخلوط مواد اولیه باید در ابتدا انجام شود تا اطمینان حاصل شود که لوله داخلی انعطاف پذیری و مقاومت لباس کافی دارد..
2ساخت قالب: تشکیل لوله های داخلی نیاز به کمک قالب دارد، بنابراین طراحی و ساخت قالب باید بر اساس اندازه و شکل لوله های داخلی باشد.
3مخلوط کردن و قالب بندی: لاستیک که با مواد خام مخلوط شده است در مخلوط کننده برای گرم کردن و مخلوط کردن قرار داده می شود و سپس از طریق یک خروجی به موقعیت خود کشیده می شود
4قالب بندی و ولکاناسیون: لاستیک از طریق قالب ها شکل داده می شود.و سپس لوله های داخلی قالب داده شده در یک ماشین ولکاناسیون برای درمان ولکاناسیون قرار داده می شود تا قدرت و مقاومت لباس لاستیک را افزایش دهد.
5بررسی و بسته بندی: بررسی کیفیت بر روی لوله های داخلی تولید شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات استاندارد مطابقت دارند.بسته بندی شده و به انبارها و مکان های دیگر برای ذخیره و توزیع فرستاده می شوند..
اگرچه فرآیند تولید لوله های داخلی ساده است، مراحل فرآیند درگیر بسیار پیچیده است.هر پیوند نیاز به کنترل دقیق برای اطمینان از کیفیت پایدار لوله های داخلی تولیدبا توسعه تکنولوژی و بهبود مهارت، فرآیند تولید لوله های داخلی به طور مداوم بهبود یافته و بهبود یافته است تا نیازهای مردم را برای ایمنی برآورده کند.راحتی و دوام.