|
|
| نام تجاری: | Beishun |
| شماره مدل: | X(S)N-110 |
| مقدار تولیدی: | 1SET |
| قیمت: | USD 10000-90000 Set |
| شرایط پرداخت: | TT، L/C |
دستگاه خمیرکن پراکندگی لاستیکی X(S)N-110 کنترل PLC
| مدل | X(S)N-35x30 | X(S)N-55x30 | X(S)N-75 x30 | X(S)N-110 x30 | X(S)M-150 x30 | |
| حجم کل اتاق اختلاط | L | 75 | 125 | 180 | 250 | 325 |
| حجم کاری اتاق اختلاط |
L
|
35 | 55 | 75 | 110 | 150 |
| قدرت موتور درایو | KW | 55 | 75 | 110 | 185 | 220 |
| قدرت موتور کج | KW | 1.1 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 |
| زاویه کج شدن | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| سرعت چرخش روتور (جلو/عقب). | r/min | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 |
| فشار هوای فشرده | MPa | 0.5 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 |
| مصرف هوای فشرده |
m3/min
|
≥0.9 | ≥1.0 | ≥1.0 | ≥1.5 | ≥2.0 |
| فشار آب خنک کننده | MPa | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 |
| فشار بخار گرمایشی | MPa | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 |
| ابعاد کلی | مم | 3800x2100x3000 | 4400x2200x3100 | 4500x2500x3200 | 4800x3000x3700 | 5000x3300x3900 |
| وزن | کیلوگرم | 6500 | 7800 | 10500 | 14500 | 19500 |
ویژگی های اصلی
1. سیستم کنترل پنوماتیک توسط دستورالعمل PLC کنترل می شود.یک سیلندر هوای دو طرفه، قوچ را بالا یا پایین می‌کند، در صورتی که بار اضافی در محفظه اختلاط اتفاق بیفتد، در صورت لزوم، رام بالایی را می توان به طور خودکار یا دستی بالا برد تا از موتور در برابر اضافه بار محافظت شود.
2. مکانیزم کج شدن شامل موتور ترمز، کاهنده چرخ دنده سیکلوئیدی، کرم نوع TP و چرخ دنده کرم و غیره است.این می تواند محفظه اختلاط را برای چرخش 140 در اطراف روتور جلویی فعال کند
3. بالای بدنه بال شفت روتور و گوشه بال با آلیاژ مقاوم در برابر سایش جوش داده شده است.سطح شفت روتور، دیواره داخلی محفظه اختلاط، سطح قوچ بالایی و سایر سطوح متصل به استوک سخت یا جلا داده شده و با کروم سخت اندود شده یا جوشکاری آلیاژی مقاوم در برابر سایش جوش داده شده است، بنابراین مقاوم در برابر سایش و مقاوم در برابر خوردگی هستند.
4. شفت روتور از ساختار یکپارچه بدنه بال روتور است که روی شفت حوصله جوش داده شده است، بنابراین استحکام و سفتی روتور را بهبود می بخشد.حفره وادی بال داخلی روتور را می توان از طریق آب خنک کننده یا بخار گرمایش قرار داد
5.. محفظه اختلاط ساختار توخالی از نوع ژاکت است.رم بالایی توخالی است تا منطقه خنک کننده یا گرمایشی و اثر کنترل دما را افزایش دهد
6-سیستم محرک اصلی شامل موتور اصلی، کاهنده، گیربکس اتصال دهنده سرعت فرد و چرخش رو به رو روتورها می باشد.
|
| نام تجاری: | Beishun |
| شماره مدل: | X(S)N-110 |
| مقدار تولیدی: | 1SET |
| قیمت: | USD 10000-90000 Set |
| شرایط پرداخت: | TT، L/C |
دستگاه خمیرکن پراکندگی لاستیکی X(S)N-110 کنترل PLC
| مدل | X(S)N-35x30 | X(S)N-55x30 | X(S)N-75 x30 | X(S)N-110 x30 | X(S)M-150 x30 | |
| حجم کل اتاق اختلاط | L | 75 | 125 | 180 | 250 | 325 |
| حجم کاری اتاق اختلاط |
L
|
35 | 55 | 75 | 110 | 150 |
| قدرت موتور درایو | KW | 55 | 75 | 110 | 185 | 220 |
| قدرت موتور کج | KW | 1.1 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 |
| زاویه کج شدن | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |
| سرعت چرخش روتور (جلو/عقب). | r/min | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 | 30/24.5 |
| فشار هوای فشرده | MPa | 0.5 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 | 0.6 ~ 0.8 |
| مصرف هوای فشرده |
m3/min
|
≥0.9 | ≥1.0 | ≥1.0 | ≥1.5 | ≥2.0 |
| فشار آب خنک کننده | MPa | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 | 0.3 ~ 0.4 |
| فشار بخار گرمایشی | MPa | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 | 0.5 ~ 0.8 |
| ابعاد کلی | مم | 3800x2100x3000 | 4400x2200x3100 | 4500x2500x3200 | 4800x3000x3700 | 5000x3300x3900 |
| وزن | کیلوگرم | 6500 | 7800 | 10500 | 14500 | 19500 |
ویژگی های اصلی
1. سیستم کنترل پنوماتیک توسط دستورالعمل PLC کنترل می شود.یک سیلندر هوای دو طرفه، قوچ را بالا یا پایین می‌کند، در صورتی که بار اضافی در محفظه اختلاط اتفاق بیفتد، در صورت لزوم، رام بالایی را می توان به طور خودکار یا دستی بالا برد تا از موتور در برابر اضافه بار محافظت شود.
2. مکانیزم کج شدن شامل موتور ترمز، کاهنده چرخ دنده سیکلوئیدی، کرم نوع TP و چرخ دنده کرم و غیره است.این می تواند محفظه اختلاط را برای چرخش 140 در اطراف روتور جلویی فعال کند
3. بالای بدنه بال شفت روتور و گوشه بال با آلیاژ مقاوم در برابر سایش جوش داده شده است.سطح شفت روتور، دیواره داخلی محفظه اختلاط، سطح قوچ بالایی و سایر سطوح متصل به استوک سخت یا جلا داده شده و با کروم سخت اندود شده یا جوشکاری آلیاژی مقاوم در برابر سایش جوش داده شده است، بنابراین مقاوم در برابر سایش و مقاوم در برابر خوردگی هستند.
4. شفت روتور از ساختار یکپارچه بدنه بال روتور است که روی شفت حوصله جوش داده شده است، بنابراین استحکام و سفتی روتور را بهبود می بخشد.حفره وادی بال داخلی روتور را می توان از طریق آب خنک کننده یا بخار گرمایش قرار داد
5.. محفظه اختلاط ساختار توخالی از نوع ژاکت است.رم بالایی توخالی است تا منطقه خنک کننده یا گرمایشی و اثر کنترل دما را افزایش دهد
6-سیستم محرک اصلی شامل موتور اصلی، کاهنده، گیربکس اتصال دهنده سرعت فرد و چرخش رو به رو روتورها می باشد.
